|
Bydgoszcz jest ważnym ośrodkiem ludnościowym, gospodarczym,
przemysłowo-handlowym, administracji cywilnej i wojskowej, akademickim,
kulturalnym i sportowym. Posiada tradycje historyczne, administracyjne,
przemysłowe, bankowe, handlowe, kulturalne.
Już w średniowieczu dynamika rozwojowa Bydgoszczy była
zaskakująca. Od połowy XIV wieku w ciągu 300 lat miasto rozwinęło się i
rozbudowało od podstaw dystansując miasta kujawskie i wielkopolskie,
skutecznie konkurując z Toruniem - krzyżackim, a później należącemu do
Prus Królewskich emporium handlowym. W Bydgoszczy zbudowano od podstaw
murowane miasto z wodociągami, 8 średniowiecznymi kościołami (obecnie
pozostało 4), zamkiem królewskim, murami, bramami, basztami, mennicą,
mieszczące się w 10-tce największych miast I Rzeczpospolitej. I to
wszystko własnymi siłami bez pomocy Krzyżaków, a raczej wbrew nim.
Znaczenie Bydgoszczy do okresu wojen szwedzkich nieustannie wzrastało,
a miasto wzbogacało się o kolejne obiekty, kolegia, kościoły i
powiększało liczbę ludności. Już wtedy można zauważyć fenomen
Bydgoszczy, która leżała w miejscu tak dogodnym pod względem
komunikacyjnym i handlowym, że miała szansę w przyszłości zdystansować
wszystkie sąsiednie ośrodki.
Po głębokim upadku w XVIII w. w wyniku wojen - od początku XIX
wieku Bydgoszcz stanowi znowu ważny ośrodek tym razem czerpiący
korzyści z położenia na styku strategicznych dróg wodnych i związanego
z tym rozwoju przemysłu. Rozwój Bydgoszczy lansowały władze polskie
(polski projekt kanału bydgoskiego), pruskie (budowa kanału), i znowu
polskie (Księstwo Warszawskie). Bydgoszcz zyskała prestiż ośrodka
administracyjnego utrzymywany przez władze pruskie i polskie. Czasy
emporów handlowych przeminęły. Teraz przyszedł czas znaczenia
komunikacji wodnej, kolejowej i rewolucji przemysłowej. Od połowy XIX
wieku Bydgoszcz stała się niekwestionowanym liderem na obszarze
obecnego województwa. Z tego czasu pochodzą tradycje przemysłowe i
bankowe.
Rozwoju nie przerwały nawet niekorzystne decyzje
administracyjne w czasach II Rzeczpospolitej. Więcej: dystans
gospodarczy Bydgoszczy wobec sąsiednich ośrodków powiększał się.
Bydgoszcz zyskiwała coraz większe tradycje sportowe i kulturalne.
Natomiast suma okresu PRL nie jest dla Bydgoszczy korzystniejsza,
niż dla innych miast regionu. Po korzystniejszym pierwszym okresie
rozbudowy infrastruktury przedwojennej, w II okresie PRL (od 1965r.)
rozwijano raczej sąsiednie ośrodki: Toruń i Włocławek, Świecie. W
Bydgoszczy nie zlokalizowano żadnej wielkiej nowej inwestycji
przemysłowej, a część mocy przerobowych kombinatu budowlanego
przekazano na Śląsk. Rozwijało się natomiast szkolnictwo wyższe i
zwrócono uwagę na zagospodarowanie atrakcyjnych obszarów przyrodniczych
(LKPiW).
Obecnie liczba atutów Bydgoszczy jest nawet większa niż w
dawnych okresach historycznych. Wystarczy przyjrzeć się bliżej
aglomeracji bydgoskiej i sięgnąć do danych statystycznych aby się o tym
przekonać. Obecnie przychodzi czas na rozwój otoczenia silnie już
nasyconej zabudową i infrastrukturą Bydgoszczy. Dlatego coraz uważniej
trzeba patrzeć na powiat bydgoski, a zwłaszcza najbliższe miastu gminy.
Od 1973r. Bydgoszcz połączono z Toruniem - na razie na
papierze. Efektem docelowym tej koncepcji ma być zsumowanie potencjałów
obu miast i rozwój powiązań między nimi w celu stworzenia ośrodka
metropolitarnego. Co z tego wyniknie czas pokaże.
|
|
|
|
04:02 
17:30 
